Menu
Producenci
Promocje
1 870,00 zł
Cena regularna:
2 099,00 zł
234,05 zł
Cena regularna:
243,80 zł
362,69 zł
Cena regularna:
377,80 zł
129,41 zł
Cena regularna:
134,80 zł
357,89 zł
Cena regularna:
372,80 zł
447,17 zł
Cena regularna:
465,80 zł
229,25 zł
Cena regularna:
238,80 zł
172,61 zł
Cena regularna:
179,80 zł
362,69 zł
Cena regularna:
377,80 zł
257,09 zł
Cena regularna:
267,80 zł
217,73 zł
Cena regularna:
226,80 zł
343,58 zł
Cena regularna:
357,90 zł
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 C2 1L PSA B71 2290 FIAT 9.55535-S1
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 C2 1L
Specyfikacja wg ACEA: C2
Dopuszczenie przez producenta: PSA B71 2290
Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535-S1
Dopuszczenie przez producenta: TOYOTA
Dopuszczenie przez producenta: Iveco 18-1811
Olej silnikowy typu Low SAPS wykonany w technologii syntetycznej zaprojektowany specjalnie do silników koncernu PSA (PEUGEOT, CITROËN, DS).
Dzięki obniżeniu tarcia w silniku generuje oszczędności paliwa i optymalizuje sposób, w jaki systemy ograniczają emisję szkodliwych substancji. Może być używany w większości silników Diesla koncernu PSA oraz nadaje się do stosowania w wielu silników benzynowych.Zalety produktu:
- Dzięki obniżonej zawartości komponentów metalicznych w dodatkach olejowych, olej ten wydłuża żywotność filtra DPF nawet do 200 000km
- Zapewnia odpowiednią żywotność filtrów cząstek stałych, zapobiegając ich przedwczesnemu zatykaniu się.
- Pozwala zaoszczędzić nawet do 6 procent paliwa przy rozruchu oraz do 3 procent podczas jazdy w porównaniu do oleju referencyjnego (test przeprowadzony na pojeździe Citroën C4 1.6 HDi), dzięki czemu obniżona zostaje emisja CO2 i innych zanieczyszczeń.
- ECS – Emission Control System – Kontrola emisji zanieczyszczeń w spalinach. Dzięki obniżeniu zużycia paliwa obniża się również emisja CO2. Niższa zawartość popiołów usprawnia pracę DPF, a mniejsza zawartość fosforu poprawia skuteczność działania katalizatorów w silnikach benzynowych, natomiast specjalne dodatki zmniejszają ryzyko blokowania zaworu recyrkulacji spalin, dzięki czemu lepiej kontrolujemy emisję NOx.
- Dodatki myjące i dyspergujące zapobiegają odkładaniu się osadów.
- Szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku.