Menu
Producenci
Promocje
128,71 zł
Cena regularna:
139,90 zł
360,55 zł
Cena regularna:
391,90 zł
81,00 zł
Cena regularna:
135,00 zł
36,00 zł
Cena regularna:
60,00 zł
53,40 zł
Cena regularna:
89,00 zł
3 599,00 zł
Cena regularna:
3 999,00 zł
135,59 zł
Cena regularna:
149,00 zł
249,80 zł
Cena regularna:
266,90 zł
19,99 zł
Cena regularna:
75,00 zł
40,66 zł
Cena regularna:
42,80 zł
303,81 zł
Cena regularna:
319,80 zł
131,86 zł
Cena regularna:
138,80 zł
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 C2 1L PSA B71 2290 FIAT 9.55535-S1
Cena regularna:
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
0
Opis
TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W30 C2 1L
Specyfikacja wg ACEA: C2
Dopuszczenie przez producenta: PSA B71 2290
Dopuszczenie przez producenta: Fiat 9.55535-S1
Dopuszczenie przez producenta: TOYOTA
Dopuszczenie przez producenta: Iveco 18-1811
Olej silnikowy typu Low SAPS wykonany w technologii syntetycznej zaprojektowany specjalnie do silników koncernu PSA (PEUGEOT, CITROËN, DS).
Dzięki obniżeniu tarcia w silniku generuje oszczędności paliwa i optymalizuje sposób, w jaki systemy ograniczają emisję szkodliwych substancji. Może być używany w większości silników Diesla koncernu PSA oraz nadaje się do stosowania w wielu silników benzynowych.Zalety produktu:
- Dzięki obniżonej zawartości komponentów metalicznych w dodatkach olejowych, olej ten wydłuża żywotność filtra DPF nawet do 200 000km
- Zapewnia odpowiednią żywotność filtrów cząstek stałych, zapobiegając ich przedwczesnemu zatykaniu się.
- Pozwala zaoszczędzić nawet do 6 procent paliwa przy rozruchu oraz do 3 procent podczas jazdy w porównaniu do oleju referencyjnego (test przeprowadzony na pojeździe Citroën C4 1.6 HDi), dzięki czemu obniżona zostaje emisja CO2 i innych zanieczyszczeń.
- ECS – Emission Control System – Kontrola emisji zanieczyszczeń w spalinach. Dzięki obniżeniu zużycia paliwa obniża się również emisja CO2. Niższa zawartość popiołów usprawnia pracę DPF, a mniejsza zawartość fosforu poprawia skuteczność działania katalizatorów w silnikach benzynowych, natomiast specjalne dodatki zmniejszają ryzyko blokowania zaworu recyrkulacji spalin, dzięki czemu lepiej kontrolujemy emisję NOx.
- Dodatki myjące i dyspergujące zapobiegają odkładaniu się osadów.
- Szczególnie niska lotność zmniejszającą zużycie oleju w silniku.