Menu
Producenci
Promocje
1 870,00 zł
Cena regularna:
2 099,00 zł
283,01 zł
Cena regularna:
294,80 zł
37,25 zł
Cena regularna:
38,80 zł
232,13 zł
Cena regularna:
241,80 zł
416,45 zł
Cena regularna:
433,80 zł
582,53 zł
Cena regularna:
606,80 zł
173,57 zł
Cena regularna:
180,80 zł
189,89 zł
Cena regularna:
197,80 zł
190,85 zł
Cena regularna:
198,80 zł
626,69 zł
Cena regularna:
652,80 zł
281,18 zł
Cena regularna:
292,90 zł
41,18 zł
Cena regularna:
42,90 zł
SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W30 9L BMW LL-04 GM DEXOS2 + ZAWIESZKA
Cena regularna:
319,80 zł
towar niedostępny
dodaj do przechowalni
Opis
Shell Helix Ultra ECT C3 5W30 9L (4L+4L+1L) + 2x ZAWIESZKA
ACEA C3, API SN, MB 229.51, 229.31, BMW LL-04, GM dexos2, Chrysler MS-11106
Shell Helix Ultra ECT C3 bazuje na zaawansowanej technologii zapewniającej kompatybilność olejów z systemami kontroli emisji spalin (ECT) i ochronne filtrów cząstek stałych zapewniając wysoka wydajność silnika. Zmniejsza tarcia elementów pracujących silnika zapewniając oszczędność paliwa.
Zastosowanie
- Shell Helix Ultra ECT C3 to w pełni syntetyczny olej silnikowy opracowany z zastosowaniem najbardziej zaawansowanej technologii Shell zgodnej z systemami kontroli emisji spalin, chroniący katalizatory samochodów benzynowych i filtry cząstek stałych samochodów z silnikami Diesla. Chroni przed powstawaniem popiołów, które mogą powodować blokowanie układu wydechowego i zmniejszać wydajność silnika.
- Shell Helix Ultra ECT C3 może być stosowany w nowoczesnych silnikach benzynowych, silnikach Diesla, również tych wyposażonych w filtr cząstek stałych oraz silnikach zasilanych gazem.
Zalety
- Oleje niskopopiołowe w najbardziej zaawansowanej technologii Shell zapewniające kompatybilność olejów z systemami kontroli emisji spalin. Ochrona układu wydechowego pojazdu, poprzez utrzymywanie w czystości filtra cząstek stałych w silnikach Diesla.
- Bezkonkurencyjna ochrona przed szlamami. Żaden inny olej silnikowy nie oczyści silnika twojego auta lepiej (w oparciu o wyniki testu szlamu Sequence VG szlam z użyciem oleju 0W-30)
- Niska lepkość i małe tarcie. Az do 1.7% większa oszczędność paliwa (w oparciu o wyniki testu oszczędności paliwa ACEA M 111 z wykorzystaniem z standardowego oleju referencyjnego.)
- Wyjątkowe właściwości niskotemperaturaturowe. Szybszy przepływ oleju powoduje szybsze rozgrzanie silnika (w porównaniu do olejów o wyższej lepkości).