RAVENOL DCT/DSG GETRIEBE FLUID 10L - OLEJ PRZEKŁADNIOWY

RAVENOL DCT/DSG GETRIEBE FLUID 10L

Aprobaty/specyfikacje:

• Skrzynia Dexler DSG z tarczami karbonowymi MibaAudi G052529 A2 S-Tronic
• Audi G052529 A2 S-Tronic
• VW G 052 182 A2, VW G 052 513, VW G 055 529 A2
• BMW 83 22 0 440 214, BMW 83 22 2 147 477, BMW 83 22 2 148 578, BMW 83 22 2 148 579, BMW 83 22 2 446 673, BMW DCTF-1
• Ford 1490761, Ford 1490763, Ford XT-11-QDC, Ford WSD-M2C200-D2, Ford WSS-M2C936-A
• Renault EDC (Efficiency Dual Clutch System)
• Volvo 1161838, Volvo 1161839
• MB 236.21
• Mitsubishi Dia Queen SSTF-I, Mitsubishi MZ320065
• Fiat 9.55550-MZ6 dla TCT (Twin Clutch Transmission)
• BOT 341
• Chrysler 68044345 EA
• Citroën/Peugeot 9734.S2 dla DCS6
• DTFR 13C130 (MB 236.21)

RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid to syntetyczny olej przekładniowy, który zapewnia perfekcyjną pracę przekładni. Został opracowany na bazie wysokiej jakości olejów hydrokrakowanych oraz składnikami PAO, ze specjalnymi dodatkami i inhibitorami, zapewniającymi zachowanie skrzyni w doskonałej czystości. Gwarantuje optymalne właściwości smarne, nawet podczas ekstremalnych obciążeń, zarówno w wysokich temperaturach latem, jak i przy niskich temperaturach zimą. Umożliwia praktycznie bezpoślizgową eksploatację, a przez to minimalne straty momentu obrotowego. Gwarantuje doskonałą ochronę i długą żywotność przekładni. Jego właściwości przyczyniają się do oszczędności paliwa.

Wskazówki dotyczące zastosowania:

Został specjalnie opracowany do skrzyń dwusprzęgłowych producentów takich jak VW, Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi oraz innych producentów montujących skrzynię DCT (Dual Clutch Transmission). Zalecany do stosowania w przekładniach Q-250 (02E) oraz DQ-500 (0BT) zgodnie z numerem części VW G 052 182 oraz DL-501 (0B5), zgodnie z numerem części  VW G 052 529 dla S-Tronic.RAVENOL DCT/DSG Transmision Fluid uzyskał rekomendację Drexler Automotive dla wszystkich skrzyń dwusprzęgłowych z karbonowymi lamelami Miba.