Producenci
Promocje
NOVOL 8600 MEGA CLEAR LAKIER BEZBARWNY POŁYSK 5L + 2,5L UTW
NOVOL 8600 MEGA CLEAR LAKIER BEZBARWNY POŁYSK 5L + 2,5L UTW

699,80 zł

Cena regularna: 749,80 zł

Najniższa cena: 659,80 zł
szt.
CASTROL EDGE 0W40 10L BMW LL-04 MB 226.5/ 229.31/ 229.51 + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE 0W40 10L BMW LL-04 MB 226.5/ 229.31/ 229.51 + ZAWIESZKA

452,93 zł

Cena regularna: 471,80 zł

Najniższa cena: 448,21 zł
szt.
CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 7L BMW LL-04 MB 229.31/ 229.51/ 229.52 + ZAWIESZKA
CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 7L BMW LL-04 MB 229.31/ 229.51/ 229.52 + ZAWIESZKA

232,13 zł

Cena regularna: 241,80 zł

Najniższa cena: 229,71 zł
szt.
CASTROL MAGNATEC 5W40 A3/B4 12L VW 502 00 / 505 00 RN0700 RN0710 + ZAWIESZKA
CASTROL MAGNATEC 5W40 A3/B4 12L VW 502 00 / 505 00 RN0700 RN0710 + ZAWIESZKA

362,69 zł

Cena regularna: 377,80 zł

Najniższa cena: 358,91 zł
szt.
CASTROL EDGE 0W30 A5/B5 4L VOLVO 95200377 + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE 0W30 A5/B5 4L VOLVO 95200377 + ZAWIESZKA

182,21 zł

Cena regularna: 189,80 zł

Najniższa cena: 180,31 zł
szt.
CASTROL EDGE 0W20 V 5L VOLVO VCC RBS0-2AE + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE 0W20 V 5L VOLVO VCC RBS0-2AE + ZAWIESZKA

258,05 zł

Cena regularna: 268,80 zł

Najniższa cena: 255,36 zł
szt.
CASTROL EDGE 0W20 C5 8L DEXOS1 GEN3 MB 229.71 FORD WSS-M2C947-A + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE 0W20 C5 8L DEXOS1 GEN3 MB 229.71 FORD WSS-M2C947-A + ZAWIESZKA

337,73 zł

Cena regularna: 351,80 zł

Najniższa cena: 334,21 zł
szt.
CASTROL EDGE 5W40 9L RN0700/ RN0710 VW 505 00/ 505 01 + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE 5W40 9L RN0700/ RN0710 VW 505 00/ 505 01 + ZAWIESZKA

324,29 zł

Cena regularna: 337,80 zł

Najniższa cena: 320,91 zł
szt.
CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W40 8L RN0700/ RN0710 VW 505 00/ 505 01 + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W40 8L RN0700/ RN0710 VW 505 00/ 505 01 + ZAWIESZKA

299,33 zł

Cena regularna: 311,80 zł

Najniższa cena: 296,21 zł
szt.
CASTROL MAGNATEC 10W40 A/B 5L VW 501 01 / 505 00 + ZAWIESZKA
CASTROL MAGNATEC 10W40 A/B 5L VW 501 01 / 505 00 + ZAWIESZKA

148,61 zł

Cena regularna: 154,80 zł

Najniższa cena: 147,06 zł
szt.
CASTROL EDGE 5W30 C3 1L VW 505 00/ 505 01 MB 229.31/ 229.51
CASTROL EDGE 5W30 C3 1L VW 505 00/ 505 01 MB 229.31/ 229.51

49,73 zł

Cena regularna: 51,80 zł

Najniższa cena: 49,21 zł
szt.
CASTROL MAGNATEC 5W30 C3 6L BMW LL-04 RN0700 RN0710 + ZAWIESZKA
CASTROL MAGNATEC 5W30 C3 6L BMW LL-04 RN0700 RN0710 + ZAWIESZKA

213,98 zł

Cena regularna: 222,90 zł

Najniższa cena: 211,76 zł
szt.

Funkcja podkładu epoksydowego w procesie renowacji klasycznego auta

Funkcja podkładu epoksydowego w procesie renowacji klasycznego auta

Renowacja klasycznego auta to proces wymagający nie tylko pasji i cierpliwości, ale również zastosowania odpowiednich technik i materiałów, które zapewnią trwałość oraz estetykę odnowionego pojazdu. Jednym z kluczowych elementów w procesie przywracania blasku starym samochodom jest zastosowanie podkładu epoksydowego. Ten rodzaj podkładu pełni niezwykle ważną funkcję, stanowiąc solidną bazę dla kolejnych warstw lakieru oraz chroniąc karoserię przed korozją i innymi szkodliwymi czynnikami.

Zastosowanie podkładu epoksydowego w renowacji klasycznych samochodów – dlaczego jest niezbędny?

Podkład epoksydowy jest niezbędnym elementem procesu renowacji klasycznych samochodów. Dzięki właściwościom takim jak doskonała przyczepność do różnych powierzchni, w tym stali i aluminium, stanowi idealną bazę pod kolejne warstwy lakieru. Jego zastosowanie znacząco wpływa na trwałość i estetykę odnawianego pojazdu.

Ochrona antykorozyjna to kolejny argument przemawiający za wykorzystaniem podkładu epoksydowego. Klasyczne samochody często są narażone na działanie czynników zewnętrznych, które mogą prowadzić do korozji. Epoksyd tworzy szczelną barierę ochronną, która izoluje metal od wilgoci i soli drogowej.

Właściwości wypełniające podkładu epoksydowego pozwalają na skuteczne maskowanie drobnych niedoskonałości karoserii. Jest to szczególnie ważne w przypadku starszych pojazdów, w których często występują niewielkie uszkodzenia powierzchniowe. Podkład zapewnia gładkie i jednolite podłoże niezbędne do nałożenia warstw lakieru.

Zastosowanie podkładu epoksydowego jest również istotne z punktu widzenia długotrwałej adhezji farb nawierzchniowych. Tworzy on stabilną warstwę, która zapobiega pękaniu i odspajaniu się lakieru w przyszłości, co jest kluczowe dla zachowania wartości zabytkowych pojazdów.

W procesie renowacji klasycznych samochodów nie można pominąć etapu gruntowania podkładem epoksydowym. To fundament dla dalszych prac lakierniczych, który decyduje o finalnym wyglądzie oraz ochronie pojazdu przed szkodliwymi czynnikami i upływem czasu.

Podkład epoksydowy a ochrona karoserii – sekret trwałości renowacji klasycznych pojazdów

Podkład epoksydowy jest kluczowym elementem w procesie renowacji klasycznych pojazdów. Dzięki wyjątkowym właściwościom zapewnia długotrwałą ochronę karoserii przed korozją i innymi czynnikami zewnętrznymi. Jest to szczególnie ważne w przypadku samochodów zabytkowych, których oryginalność i stan zachowania mają wpływ na wartość pojazdu.

NOVOL For Classic Car to specjalistyczna linia produktów przeznaczona do renowacji klasycznych samochodów. Podkłady epoksydowe tej marki charakteryzują się wysoką przyczepnością do różnych typów powierzchni, co jest istotne przy pracy z różnorodnymi materiałami używanymi w starych pojazdach. Dodatkowo tworzą twardą, ale elastyczną powłokę, która skutecznie chroni metal przed działaniem wilgoci i soli drogowej.

Zastosowanie podkładu epoksydowego NOVOL For Classic Car w procesie renowacji pozwala na osiągnięcie gładkiej i równomiernej powierzchni, co jest niezbędne przed nałożeniem warstw lakieru. Jest to szczególnie ważne przy odnawianiu karoserii klasycznych pojazdów, gdzie każdy detal ma znaczenie dla końcowego efektu.

Krok po kroku: Jak prawidłowo aplikować podkład epoksydowy przy odnawianiu auta zabytkowego?

  1. Przygotowanie powierzchni jest kluczowe przed aplikacją podkładu epoksydowego. Należy dokładnie oczyścić karoserię zabytkowego auta, usuwając wszelkie zanieczyszczenia, stare powłoki lakiernicze oraz rdzę. Użycie środków chemicznych do odtłuszczania oraz papieru ściernego o odpowiedniej gradacji pozwoli na osiągnięcie gładkiej i czystej powierzchni, co jest niezbędne do zapewnienia przyczepności podkładu.
  2. Następnie należy przygotować mieszankę podkładu epoksydowego zgodnie z instrukcją producenta. Ważne jest dokładne wymieszanie komponentów w odpowiednich proporcjach, aby zapewnić optymalne właściwości chemiczne i mechaniczne gotowej powłoki. Nieprawidłowo przygotowany podkład może nie spełniać funkcji ochronnej i wiążącej.
  3. Aplikacja podkładu epoksydowego wymaga użycia sprzętu lakierniczego, takiego jak pistolet natryskowy. Przed rozpoczęciem nakładania warstw warto przeprowadzić próbny strzał na innym elemencie lub kartce, aby ustawić odpowiednią ilość wydobywającego się materiału oraz ciśnienie pracy. Podczas aplikacji ważna jest równomierność ruchów oraz zachowanie stałej odległości między pistoletem a malowaną powierzchnią.
  4. Po nałożeniu pierwszej warstwy podkładu należy poczekać, aż wyschnie zgodnie z czasem wskazanym przez producenta. W przypadku konieczności nałożenia kolejnych warstw każda poprzednia musi być całkowicie sucha. Po wyschnięciu ostatniej warstwy podkładu epoksydowego można przystąpić do szlifowania w celu usunięcia ewentualnych niedoskonałości i przygotowania powierzchni do dalszych etapów renowacji lakieru.

Ważne jest również zadbanie o bezpieczeństwo pracy poprzez stosowanie odpowiednich środków ochrony osobistej takich jak maski przeciwpyłowe, okulary ochronne czy rękawice odporne na działanie chemikaliów.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl