Producenci
Promocje
RUPES polerka elektryczna LHR15 Mark I SUPER CENA!
RUPES polerka elektryczna LHR15 Mark I SUPER CENA!

1 320,00 zł

Cena regularna: 1 899,90 zł

Najniższa cena: 1 899,90 zł
szt.
CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W40 12L RN0700/ RN0710 VW 505 00/ 505 01 + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W40 12L RN0700/ RN0710 VW 505 00/ 505 01 + ZAWIESZKA

427,97 zł

Cena regularna: 445,80 zł

Najniższa cena: 423,51 zł
szt.
CASTROL MAGNATEC 10W40 A/B 12L VW 501 01 / 505 00 + ZAWIESZKA
CASTROL MAGNATEC 10W40 A/B 12L VW 501 01 / 505 00 + ZAWIESZKA

331,97 zł

Cena regularna: 345,80 zł

Najniższa cena: 328,51 zł
szt.
CASTROL EDGE 5W30 C3 7L VW 505 00/ 505 01 MB 229.31/ 229.51 + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE 5W30 C3 7L VW 505 00/ 505 01 MB 229.31/ 229.51 + ZAWIESZKA

313,73 zł

Cena regularna: 326,80 zł

Najniższa cena: 310,46 zł
szt.
CASTROL MAGNATEC 0W30 C2 1L PSA B712312
CASTROL MAGNATEC 0W30 C2 1L PSA B712312

41,18 zł

Cena regularna: 42,90 zł

Najniższa cena: 40,76 zł
szt.
CASTROL MAGNATEC 5W30 C2 6L PSA B712290 + ZAWIESZKA
CASTROL MAGNATEC 5W30 C2 6L PSA B712290 + ZAWIESZKA

213,98 zł

Cena regularna: 222,90 zł

Najniższa cena: 211,76 zł
szt.
CASTROL EDGE 5W30 LL 5L TITANIUM FST BMW LL-04 VW 504 00/ 507 00 + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE 5W30 LL 5L TITANIUM FST BMW LL-04 VW 504 00/ 507 00 + ZAWIESZKA

217,73 zł

Cena regularna: 226,80 zł

Najniższa cena: 215,46 zł
szt.
SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W30 4L BMW LL-04 GM DEXOS2 + ZAWIESZKA
SHELL HELIX ULTRA ECT C3 5W30 4L BMW LL-04 GM DEXOS2 + ZAWIESZKA

139,01 zł

Cena regularna: 144,80 zł

Najniższa cena: 137,56 zł
szt.
SHELL HELIX ULTRA 5W40 A3/B4 10L BMW LL-01 MB 229.5/ 226.5 + ZAWIESZKA
SHELL HELIX ULTRA 5W40 A3/B4 10L BMW LL-01 MB 229.5/ 226.5 + ZAWIESZKA

304,13 zł

Cena regularna: 316,80 zł

Najniższa cena: 300,96 zł
szt.
SHELL HELIX ULTRA 5W30 A3/B4 6L BMW LL-01 VW 502 00/ 505 00 + ZAWIESZKA
SHELL HELIX ULTRA 5W30 A3/B4 6L BMW LL-01 VW 502 00/ 505 00 + ZAWIESZKA

191,81 zł

Cena regularna: 199,80 zł

Najniższa cena: 189,81 zł
szt.
RAVENOL MTF-2 75W80 2L - OLEJ PRZEKŁADNIOWY
RAVENOL MTF-2 75W80 2L - OLEJ PRZEKŁADNIOWY

152,45 zł

Cena regularna: 158,80 zł

Najniższa cena: 150,86 zł
szt.
RAVENOL DCT/DSG GETRIEBE FLUID 3L - OLEJ PRZEKŁADNIOWY
RAVENOL DCT/DSG GETRIEBE FLUID 3L - OLEJ PRZEKŁADNIOWY

213,89 zł

Cena regularna: 222,80 zł

Najniższa cena: 211,66 zł
szt.

Tego nie wiedziałeś o lakierowaniu motocykla!

Tego nie wiedziałeś o lakierowaniu motocykla!

Lakierowanie motocykla to nie tylko sposób na nadanie mu unikalnego wyglądu, ale również forma ochrony przed czynnikami zewnętrznymi. Sporo osób nie zdaje sobie sprawy, jak wiele ciekawostek i niuansów kryje się za tym procesem. W poniższym artykule przybliżymy mniej znane aspekty lakierowania dwukołowców, które mogą zaskoczyć nawet doświadczonych motocyklistów. Zapraszamy!

Sekrety warsztatów: 5 aspektów lakierowania motocykla, o których nie miałeś pojęcia

  1. Lakierowanie motocykla to proces wymagający nie tylko umiejętności, ale także specjalistycznego sprzętu. Jednym z popularnych, chętnie używanych narzędzi jest pistolet lakierniczy SAGOLA, który zapewnia równomierną aplikację lakieru. Dzięki precyzyjnej regulacji strumienia lakiernicy mogą osiągnąć pożądany efekt wykończenia powierzchni.
  2. Przygotowanie powierzchni do lakierowania to etap często niedoceniany przez amatorów. Profesjonalne warsztaty wiedzą, że każda nierówność czy zanieczyszczenie mogą wpłynąć na końcowy rezultat. Dlatego też przed nałożeniem lakieru motocykl musi zostać dokładnie oczyszczony i zmatowiony.
  3. Kolejnym aspektem, o którym warto wspomnieć, jest znaczenie warunków otoczenia podczas pracy. Warsztaty lakiernicze dbają o odpowiednią temperaturę i wilgotność powietrza w pomieszczeniu. Te czynniki mają bezpośredni wpływ na szybkość schnięcia lakieru oraz jego przyczepność do malowanej powierzchni.
  4. Istotną kwestią jest również wybór odpowiedniego rodzaju lakieru. Zależnie od oczekiwanego efektu końcowego oraz warunków eksploatacji motocykla stosuje się różne mieszanki lakierów, które mogą zapewnić lepszą odporność na warunki atmosferyczne czy uszkodzenia mechaniczne. Zwróć uwagę np. na lakier bezbarwny LECHLER MC50.
  5. Na koniec warto podkreślić rolę doświadczenia lakiernika. To właśnie jego umiejętności decydują o tym, jak będzie prezentował się motocykl po malowaniu. Profesjonalista wie, jak manipulować pistoletem lakierniczym SAGOLA, aby uzyskać idealny efekt końcowy bez smug czy przebarwień.

Lakierowanie motocykla krok po kroku – co eksperci robią inaczej?

Lakierowanie motocykla to proces wymagający precyzji i doświadczenia. Eksperci w tej dziedzinie podchodzą do zadania z dużą uwagą wobec detali, co odróżnia ich pracę od amatorskich prób odnowienia wyglądu pojazdu.

Przygotowanie powierzchni jest kluczowe dla osiągnięcia idealnego efektu. Profesjonaliści zaczynają od dokładnego oczyszczenia motocykla, usuwając wszelkie zanieczyszczenia, które mogłyby wpłynąć na przyczepność lakieru. Następnie przystępują do szlifowania starych warstw lakieru i ewentualnych nierówności. Szlifowanie musi być wykonane równomiernie, aby uniknąć późniejszych problemów z adhezją nowych warstw.

Kolejnym etapem jest gruntowanie powierzchni, które zapewnia lepszą przyczepność lakieru oraz chroni metal przed korozją. Eksperci stosują specjalistyczne grunty, które są dostosowane do rodzaju używanego później lakieru. Po nałożeniu gruntu i jego wyschnięciu, powierzchnia jest ponownie szlifowana w celu uzyskania gładkości.

Nakładanie lakieru wymaga nie tylko umiejętności, ale również odpowiedniego sprzętu. Profesjonaliści używają pistoletów natryskowych, które pozwalają na równomierne rozprowadzenie farby. Warstwy lakieru są aplikowane w kilku cienkich warstwach, co zapobiega powstawaniu smug i nierówności. Każda warstwa musi być dokładnie wysuszona przed nałożeniem kolejnej.

Ostatnim etapem jest aplikacja lakieru bezbarwnego, który pełni funkcję ochronną i nadaje połysk. W tym przypadku również ważna jest precyzja oraz cienka warstwa produktu, aby uniknąć efektu pomarańczowej skórki. Po wyschnięciu ostatniej warstwy motocykl jest polerowany w celu uzyskania idealnej gładkości i połysku.

Eksperci wiedzą, że każdy krok ma znaczenie w świetle końcowego rezultatu i nie pozwalają sobie na żadne skróty czy niedbalstwo podczas całego procesu lakierowania motocykla. Dzięki temu ich praca cechuje się trwałością i estetyką na najwyższym poziomie.

Zaskakujące techniki i materiały w profesjonalnym lakierowaniu motocykli

W profesjonalnym lakierowaniu motocykli stosuje się różnorodne techniki i materiały, które mogą zaskoczyć innowacyjnością. Jedną z nich jest użycie hydrografiki, czyli techniki polegającej na nanoszeniu wzorów na powierzchnię obiektu za pomocą specjalnej folii wodnej. Ta metoda pozwala na uzyskanie skomplikowanych i precyzyjnych grafik, które są trwałe i odporne na warunki atmosferyczne.

Inną interesującą techniką jest lakierowanie proszkowe. Jest to proces, w którym farba w postaci proszku jest elektrostatycznie nakładana na elementy motocykla, a następnie utwardzana w piecu. Metoda zapewnia wyjątkową odporność powłoki na zarysowania i korozję.

Wśród nowoczesnych materiałów warto wspomnieć o lakierach termochromowych, które zmieniają kolor pod wpływem temperatury. Dzięki nim motocykl może wyglądać inaczej w zależności od warunków pogodowych lub temperatury silnika.

Używanie nanotechnologii w lakierach to kolejny przykład innowacji. Nanocząsteczki mogą zapewnić lepszą adhezję lakieru do podłoża oraz zwiększyć jego odporność na uszkodzenia mechaniczne i UV.

Techniki te świadczą o dynamicznym rozwoju branży lakierniczej i ciągłym poszukiwaniu nowych rozwiązań mających na celu poprawę jakości oraz estetyki wykończenia motocykli.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl