Producenci
Promocje
CASTROL EDGE 0W40 9L BMW LL-04 MB 226.5/ 229.31/ 229.51 + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE 0W40 9L BMW LL-04 MB 226.5/ 229.31/ 229.51 + ZAWIESZKA

406,85 zł

Cena regularna: 423,80 zł

Najniższa cena: 402,61 zł
szt.
CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 6L BMW LL-04 MB 229.31/ 229.51/ 229.52 + ZAWIESZKA
CASTROL MAGNATEC 5W40 C3 6L BMW LL-04 MB 229.31/ 229.51/ 229.52 + ZAWIESZKA

200,45 zł

Cena regularna: 208,80 zł

Najniższa cena: 198,36 zł
szt.
CASTROL MAGNATEC 5W40 A3/B4 10L VW 502 00 / 505 00 RN0700 RN0710 + ZAWIESZKA
CASTROL MAGNATEC 5W40 A3/B4 10L VW 502 00 / 505 00 RN0700 RN0710 + ZAWIESZKA

315,65 zł

Cena regularna: 328,80 zł

Najniższa cena: 312,36 zł
szt.
CASTROL EDGE 0W30 A5/B5 4L VOLVO 95200377 + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE 0W30 A5/B5 4L VOLVO 95200377 + ZAWIESZKA

210,05 zł

Cena regularna: 218,80 zł

Najniższa cena: 207,86 zł
szt.
CASTROL EDGE 0W20 V 4L VOLVO VCC RBS0-2AE + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE 0W20 V 4L VOLVO VCC RBS0-2AE + ZAWIESZKA

203,33 zł

Cena regularna: 211,80 zł

Najniższa cena: 201,21 zł
szt.
CASTROL EDGE 0W20 C5 7L DEXOS1 GEN3 MB 229.71 FORD WSS-M2C947-A + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE 0W20 C5 7L DEXOS1 GEN3 MB 229.71 FORD WSS-M2C947-A + ZAWIESZKA

313,73 zł

Cena regularna: 326,80 zł

Najniższa cena: 310,46 zł
szt.
CASTROL EDGE 5W40 8L RN0700/ RN0710 VW 505 00/ 505 01 + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE 5W40 8L RN0700/ RN0710 VW 505 00/ 505 01 + ZAWIESZKA

284,93 zł

Cena regularna: 296,80 zł

Najniższa cena: 281,96 zł
szt.
CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W40 7L RN0700/ RN0710 VW 505 00/ 505 01 + ZAWIESZKA
CASTROL EDGE TURBO DIESEL 5W40 7L RN0700/ RN0710 VW 505 00/ 505 01 + ZAWIESZKA

261,89 zł

Cena regularna: 272,80 zł

Najniższa cena: 259,16 zł
szt.
CASTROL MAGNATEC 10W40 A/B 4L VW 501 01 / 505 00 + ZAWIESZKA
CASTROL MAGNATEC 10W40 A/B 4L VW 501 01 / 505 00 + ZAWIESZKA

118,85 zł

Cena regularna: 123,80 zł

Najniższa cena: 117,61 zł
szt.
CASTROL MAGNATEC 0W30 C2 12L PSA B712312 + ZAWIESZKA
CASTROL MAGNATEC 0W30 C2 12L PSA B712312 + ZAWIESZKA

413,66 zł

Cena regularna: 430,90 zł

Najniższa cena: 409,36 zł
szt.
CASTROL MAGNATEC 5W30 C3 5L BMW LL-04 RN0700 RN0710 + ZAWIESZKA
CASTROL MAGNATEC 5W30 C3 5L BMW LL-04 RN0700 RN0710 + ZAWIESZKA

176,54 zł

Cena regularna: 183,90 zł

Najniższa cena: 174,71 zł
szt.
CASTROL MAGNATEC 5W30 DX 6L DEXOS1 GEN3 OPEL OV 040 1547 - G30
CASTROL MAGNATEC 5W30 DX 6L DEXOS1 GEN3 OPEL OV 040 1547 - G30

213,98 zł

Cena regularna: 222,90 zł

Najniższa cena: 211,76 zł
szt.

Półsyntetyczny olej silnikowy do motocykli dwusuwowych - kiedy to dobry wybór?

Półsyntetyczny olej silnikowy do motocykli dwusuwowych - kiedy to dobry wybór?

Półsyntetyczne oleje silnikowe do motocykli dwusuwowych stanowią kompromis między syntetycznymi a mineralnymi olejami, łącząc w sobie zalety obu tych rodzajów. Są szczególnie polecane dla użytkowników, którzy poszukują balansu między wysoką jakością a rozsądnym kosztem eksploatacji. W niniejszym artykule przyjrzymy się bliżej, kiedy wybór półsyntetycznego oleju do silnika dwusuwowego jest najlepszą decyzją i jakie korzyści może przynieść dla Twojego motocykla.

Półsyntetyczne oleje do dwusuwów: Idealny kompromis między ceną a jakością?

Półsyntetyczne oleje do silników dwusuwowych stanowią kompromis między syntetycznymi a mineralnymi smarowidłami. Ich formuła łączy w sobie zalety obu rodzajów olejów, oferując użytkownikom wyważoną opcję pod względem zarówno wydajności, jak i kosztów.

Produkcja półsyntetycznych olejów opiera się na mieszaniu baz mineralnych z syntetycznymi dodatkami. Dzięki temu uzyskuje się lepszą ochronę silnika niż w przypadku olejów mineralnych, a jednocześnie niższą cenę w porównaniu do syntetyków. Półsyntetyki zapewniają dobrą smarność i są bardziej odporne na wysokie temperatury, co jest kluczowe dla prawidłowej pracy silników dwusuwowych.

Zastosowanie półsyntetycznych olejów przekłada się na mniejsze osady i czystszy silnik, co może wpływać na wydłużenie jego żywotności. Są również mniej szkodliwe dla środowiska niż tradycyjne oleje mineralne, ponieważ generują mniej dymu i spalin.

Wybierając półsyntetyczny olej do dwusuwowego silnika, warto zwrócić uwagę na specyfikacje producenta oraz normy jakościowe takie jak API czy JASO. Dobór odpowiedniego produktu gwarantuje optymalną pracę silnika oraz może przyczynić się do oszczędności dzięki zmniejszeniu zużycia paliwa i częstotliwości wymiany oleju.

Kiedy wybrać półsyntetyczny olej do motocykla dwusuwowego? – praktyczny przewodnik

Półsyntetyczny olej do motocykla dwusuwowego jest dobrym wyborem do maszyn używanych zarówno w warunkach miejskich, jak i na dłuższe trasy. Jego formuła zapewnia lepszą ochronę silnika niż oleje mineralne, szczególnie w średnim zakresie temperatur pracy. Jest to istotne dla motocyklistów, którzy eksploatują pojazdy w różnorodnych warunkach.

Olej półsyntetyczny jest również rekomendowany do silników dwusuwowych o średnim przebiegu oraz do tych, które nie są eksploatowane ekstremalnie, ale wymagają nieco lepszej ochrony niż ta oferowana przez oleje mineralne. Dzięki cennym właściwościom redukuje on zużycie elementów silnika i może przyczynić się do jego lepszego czyszczenia.

Warto również zauważyć, że producenci motocykli często określają typ oleju rekomendowanego do konkretnych modeli. Zalecenia te powinny być podstawowym wyznacznikiem przy wyborze produktu. Jeśli producent sugeruje użycie oleju półsyntetycznego lub dopuszcza jego stosowanie jako alternatywę dla olejów syntetycznych, można uznać to za potwierdzenie odpowiedniości takiego wyboru.

Podczas decydowania o zakupie oleju półsyntetycznego warto także kierować się opiniami użytkowników oraz testami przeprowadzanymi przez specjalistyczne czasopisma motoryzacyjne. Informacje te mogą pomóc w ocenie jakości danego produktu i jego przydatności do konkretnego typu silnika dwusuwowego.

do góry
Sklep jest w trybie podglądu
Pokaż pełną wersję strony
Sklep internetowy Shoper.pl