
Olej silnikowy jest kluczowym składnikiem, który zapewnia prawidłowe funkcjonowanie każdego silnika spalinowego. Jego głównym zadaniem jest smarowanie ruchomych części, co minimalizuje tarcie i zapobiega przedwczesnemu zużyciu. Ponadto olej odpowiada za odprowadzanie ciepła, oczyszczanie silnika z zanieczyszczeń oraz ochronę przed korozją. Z biegiem czasu i w wyniku eksploatacji olej silnikowy ulega zmianom – może zmieniać konsystencję, barwę oraz właściwości smarne. Jedną z obserwowanych zmian jest przebarwienie oleju do czerwonego koloru, co może być sygnałem różnych stanów i procesów zachodzących wewnątrz silnika.
Od złotego do czerwonego: Co oznacza, gdy olej w Twoim silniku zmienia barwę?
Zmiana barwy oleju silnikowego jest ważnym wskaźnikiem stanu technicznego pojazdu. Świeży olej ma zazwyczaj złoty lub jasnobrązowy kolor, który z czasem ciemnieje. Jest to normalny proces wynikający z eksploatacji silnika, gdyż olej zbiera cząsteczki zużytego paliwa, metalu oraz inne zanieczyszczenia.
Jednakże to ciemnobrązowy lub czarny kolor oleju świadczy o jego znacznym zużyciu i konieczności wymiany. Olej w takim stanie traci swoje właściwości smarujące i ochronne, co może prowadzić do przyspieszonego zużycia elementów silnika i awarii.
Z kolei czerwony odcień oleju może wskazywać na obecność płynu chłodniczego w układzie smarowania. Jest to sygnał możliwej usterki uszczelki pod głowicą lub pęknięcia w bloku silnika. Takie zanieczyszczenie jest poważnym problemem i wymaga natychmiastowej interwencji mechanika.
Regularna kontrola stanu i poziomu oleju jest kluczowa dla utrzymania dobrego stanu silnika. Zaleca się sprawdzanie koloru oleju przy każdym otwarciu maski oraz przestrzeganie terminów wymiany oleju określonych przez producenta pojazdu.
Analiza barwy oleju silnikowego – dlaczego czasem przybiera odcień czerwieni?
Barwa oleju silnikowego może dostarczyć wielu informacji na temat stanu silnika i samego oleju. Zmiana koloru oleju na czerwony może być wynikiem kilku czynników. Jednym z nich jest obecność dodatków, które mają za zadanie poprawić właściwości smarne oleju. Producenci często stosują barwniki, aby ułatwić identyfikację swoich produktów lub wskazać obecność specyficznych dodatków.
Inną przyczyną czerwonego odcienia oleju może być kontaminacja innym płynem eksploatacyjnym. W przypadku nieszczelności w układzie paliwowym benzyna lub olej napędowy mogą przedostać się do miski olejowej, zmieniając kolor oleju na bardziej czerwonawy. Jest to sytuacja niepożądana, ponieważ paliwo rozrzedza olej, pogarszając jego właściwości smarne i skracając żywotność silnika.
Zanieczyszczenie przez rdzę lub korozję wewnętrznych części silnika również może wpłynąć na zmianę barwy oleju. Obecność rdzy sugeruje problem z wilgocią lub kondensacją wewnątrz silnika, co może prowadzić do korozji elementów metalowych i wymaga szybkiej interwencji.
Czy czerwona barwa oleju silnikowego zawsze powinna martwić?
Nie. Niektóre oleje syntetyczne mogą mieć czerwonawy odcień jako efekt zastosowania specyficznych barwników dodawanych przez producentów. Dla przykładu: czerwona barwa może występować w nowych, wysokiej jakości olejach zawierających dodatki poprawiające smarowanie, odporność na wysoką temperaturę czy czyszczenie silnika. Barwa taka nie oznacza problemów, szczególnie jeśli jest widoczna od momentu wlania nowego oleju.
Natomiast nagła zmiana koloru, nietypowa konsystencja czy objawy takie jak przegrzewanie silnika mogą wskazywać na problem, który warto jak najszybciej zbadać.